京式道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)安裝需要考慮哪些因素

最后更新時(shí)間：2023-01-10 10:37:37 作者：川森護(hù)欄已經(jīng)有134個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　京式護(hù)欄是現(xiàn)在大家常見(jiàn)的一種道路護(hù)欄，它在設(shè)置中如果遇到路口護(hù)欄會(huì)慢慢變矮，不會(huì)遮擋行人、駕駛員的視線，給他們提供良好的通行觀察環(huán)境，因此京式護(hù)欄得到廣泛的推廣應(yīng)用。

　　在選擇安裝京式護(hù)欄時(shí)我們還是需要系統(tǒng)思考，不應(yīng)被視為一個(gè)獨(dú)立的過(guò)程。要綜合考慮道路狀況，交通狀況和交通管理?xiàng)l件，根據(jù)當(dāng)?shù)氐缆方煌ㄇ闆r設(shè)計(jì)符合實(shí)際需求的護(hù)欄形式。否則，京式道路護(hù)欄只是一個(gè)展示，不會(huì)起到該有的作用。因此，設(shè)計(jì)人員應(yīng)熟悉道路工程，尤其是線性設(shè)計(jì)，交通工程，交通安全工程，道路交通管理等相關(guān)專業(yè)，熟悉標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的起源，甚至了解標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的不足之處;具有完整生命周期的概念，了解施工，使用和維護(hù)的條件，以更好地滿足護(hù)欄的要求，確保優(yōu)良的設(shè)計(jì)。

　　其次，京式道路護(hù)欄的選擇要因地制宜。護(hù)欄的選擇應(yīng)考慮道路設(shè)計(jì)指標(biāo)，尤其是主體設(shè)計(jì)中的線形，然后根據(jù)交通量估算車輛的行駛速度，確定護(hù)欄的初始碰撞條件;考慮路側(cè)情況，確定路側(cè)危險(xiǎn)度，并選擇相應(yīng)等級(jí)的護(hù)欄;同時(shí)根據(jù)護(hù)欄的現(xiàn)有等級(jí)，考慮道路的事故率。此外，考慮到現(xiàn)有的交通管理水平，城市道路交通管理，交通管理部門限速指標(biāo)的確定和設(shè)施管理職責(zé)的劃分，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)護(hù)欄時(shí)還應(yīng)提出交通管理建議?？紤]與機(jī)電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，如監(jiān)控和通信。

　　京式道路護(hù)欄的防護(hù)能力要強(qiáng)。護(hù)欄的防護(hù)能力強(qiáng)，是為了保證護(hù)欄結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，不被車輛撞壞。護(hù)欄的防護(hù)能力是保證車輛、行人安全的重要指標(biāo)，我們?cè)谏a(chǎn)安裝時(shí)一定要特別注重這點(diǎn)。

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