鐵絲網(wǎng)護(hù)欄鐵路護(hù)欄網(wǎng)鐵絲網(wǎng)圍欄

最后更新時(shí)間：2022-10-14 04:04:50 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　一般客戶對(duì)于鐵路護(hù)欄網(wǎng)都是淺薄的認(rèn)知，只是知道鐵路護(hù)欄網(wǎng)是起鐵路護(hù)欄網(wǎng)，防盜作用的。但是我廠一般是不管安裝的，挺好的東西，運(yùn)過去之后呢，客戶都不會(huì)按，或者是安裝不出我們的效果。這時(shí)候就會(huì)反饋說我們的鐵路護(hù)欄網(wǎng)不夠好。在這給大家講解一下安裝需注意的事項(xiàng)：

　　　第一：在同一面上的鐵路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該在同一水平線上，不該出現(xiàn)七出八進(jìn)和七扭八歪的現(xiàn)象。

　　第二：檢查預(yù)埋深度，一般預(yù)埋深度為30公分。也可以根據(jù)客戶要求定制預(yù)埋深度。

　　第三：立柱與網(wǎng)片的連接是否到位。

　　第四：防盜螺絲是不是真的起到防盜作用。按反了是沒有防盜功能的。

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　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝過程中不可以直接用鐵鉗拉開連署槽，否則會(huì)毀壞鐵路護(hù)欄網(wǎng)外表盡力照顧層，影響鐵路護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用生存的年限。場(chǎng)鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝過程為防止鐵路護(hù)欄網(wǎng)變型和松馳，不可以強(qiáng)制進(jìn)行把網(wǎng)掛上立柱。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的間距務(wù)必適中，假如間距太大，會(huì)造成網(wǎng)面松馳，容易剝離，也就錯(cuò)過了鐵路護(hù)欄網(wǎng)的效用。鐵路護(hù)欄網(wǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地起到隔離分類、運(yùn)動(dòng)防護(hù)的效用，鐵路護(hù)欄網(wǎng)從產(chǎn)品本質(zhì)上來說歸屬勾花鐵路護(hù)欄網(wǎng)，由于鐵路護(hù)欄網(wǎng)半中腰鐵路護(hù)欄網(wǎng)局部絕大多認(rèn)為合適而使用勾花網(wǎng)中的PVC/PE包塑勾花網(wǎng)，由于勾花網(wǎng)具備抗沖擊力強(qiáng)，彈性好，保護(hù)便捷的獨(dú)特的地方，十分適應(yīng)球類運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地的防護(hù)，邊框認(rèn)為合適而使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)的制造辦法，因此增強(qiáng)了其防護(hù)性能。

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　　承包人應(yīng)在制作鐵路護(hù)欄網(wǎng)、拱架和支架前14d，向監(jiān)理工程師提交鐵路護(hù)欄網(wǎng)、拱架和支架的施工工藝圖，應(yīng)力、穩(wěn)定及預(yù)計(jì)撓度計(jì)算書，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能制作和架設(shè)。監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)及制作、架設(shè)過程中的檢查，并不免除承包人對(duì)此應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)的拱架和支架的設(shè)計(jì)荷載及其組合，按照表402-1的規(guī)定執(zhí)行;計(jì)算模塊、支架和拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性時(shí)，應(yīng)考慮作用在其上的風(fēng)力;設(shè)于水中的支架，尚應(yīng)考慮水流壓力、流冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載。

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