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高速公路護(hù)欄打樁安裝隊

最后更新時間：2022-10-14 02:50:00   作者：川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

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　　表面處理，公路護(hù)欄網(wǎng)的表面處理可根據(jù)施工地點的不同而選擇不同的塑粉，如東北地區(qū)我們會提供耐寒性PE工程專用塑粉，沿海地區(qū)我們會提供耐候性特別好的塑粉。

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　　公路護(hù)欄網(wǎng)由于具備平安緊固，衛(wèi)生環(huán)保，易洗濯，不生銹等特色，公路護(hù)欄網(wǎng)是本年來一種新型公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)物。

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　　格柵鋪掛：1、從施工安全和減少裁剪工作量考慮，格柵的鋪掛一般應(yīng)從上向下進(jìn)行，網(wǎng)塊間應(yīng)重疊一至兩排網(wǎng)孔寬度并用扎絲扎結(jié)(扎結(jié)間距一般為1m左右)，應(yīng)使網(wǎng)塊盡可能平展并緊貼坡面。 2、盡管我們在這里將格柵鋪掛工序放在支撐繩安裝之后，且這也是一般現(xiàn)場的常用工序，但若條件允許，在支撐繩安裝之前先鋪掛格柵可能是更有利于系統(tǒng)緊貼坡面的，并且也能提高施工安全性，盡管這可能會部分增大兩者的安裝難度。3、鋼絲繩錨桿的錨固段是兩根并接的鋼絲繩，由φ16鋼絲繩制作的錨桿扁平方向的直徑為32mm，錨桿孔直徑應(yīng)該比該尺寸至少大10mm;當(dāng)成孔設(shè)備有限時，可以考慮在同一位置鉆鑿兩個相鄰的、方位約有不同的小直徑“人”字形錨桿孔，使錨桿的兩根鋼絲繩可以分別錨入兩個孔內(nèi)，以滿足錨固力的要求。 4、和其他錨固工程一樣，錨桿孔的方位一般應(yīng)盡可能垂直于坡面，或在有可以判斷的潛在滑動面(包括節(jié)理裂隙等非連續(xù)面)處盡可能與該潛在滑動面垂直。

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