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施工現(xiàn)場(chǎng)安全護(hù)欄是什么樣子的
安全護(hù)欄,安全護(hù)欄的產(chǎn)品規(guī)范是什么?安全護(hù)欄也稱為安全護(hù)欄屏障,是和安全護(hù)欄焊接在一起,連接配件和屏障支柱結(jié)構(gòu)固定在地上。是一種柔性裝配安全護(hù)欄產(chǎn)品,這種產(chǎn)品可以制成永久性墻使用,可作為一個(gè)臨時(shí)的汽車,只有不同的列固定方法得以實(shí)現(xiàn)。
安全護(hù)欄的主要施工機(jī)具、勞動(dòng)力的配置計(jì)劃主要施工機(jī)具M(jìn)本工程所用的主要材料、安全護(hù)欄、構(gòu)配件均應(yīng)在采購(gòu)時(shí)“貨比三家”,并由甲方對(duì)其質(zhì)量和價(jià)格(有差價(jià)材料等)簽字認(rèn)可后方能采購(gòu)。
凡乙方所采購(gòu)的安全護(hù)欄材料的規(guī)格、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定,所供材料必須有材質(zhì)單和出廠合格證,并由甲方、監(jiān)理方、乙方共同取樣送檢合格后方能使用。設(shè)施工料:包括腳手架及安全通道用料;模及其支撐系統(tǒng)用料;施工防護(hù)設(shè)施料;施工用電裝備設(shè)施料;施工現(xiàn)場(chǎng)消防器材等
安全護(hù)欄的結(jié)構(gòu)并不是很復(fù)雜,一般整體的結(jié)構(gòu)都是由分節(jié)的框架單元組成,底部裝有萬(wàn)向輪,節(jié)與節(jié)間都是采用防盜螺栓,具有良好的防盜防任意開啟功能;端部和中央分隔帶安全護(hù)欄通過(guò)導(dǎo)向板平順銜接過(guò)渡,對(duì)失控車輛有良好的導(dǎo)向作用;鋼管橫梁內(nèi)設(shè)預(yù)緊力鋼紋線,通過(guò)鋼管和鋼紋線協(xié)同受力保證安全護(hù)欄防撞能力。安全護(hù)欄的防護(hù)性能還是十分的強(qiáng)的:根據(jù)規(guī)范A級(jí)安全護(hù)欄碰撞條件對(duì)防撞活動(dòng)安全護(hù)欄的安全性能進(jìn)行評(píng)價(jià)1.5t的小客車以100krn/}速度20°角碰撞護(hù)攔,評(píng)價(jià)碰撞過(guò)程中乘員安全性和碰撞后車輛運(yùn)行軌跡;10t大客車以60km/h速度20°角碰撞安全護(hù)欄,評(píng)價(jià)碰撞過(guò)程中車輛運(yùn)行軌跡和安全護(hù)欄最大橫向動(dòng)態(tài)變形量。安全性能測(cè)試數(shù)據(jù)應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求。
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