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車間防護(hù)圍欄網(wǎng)廠家

最后更新時(shí)間:2024-01-13 05:00:01   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

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  車間圍欄網(wǎng)過(guò)程及工藝要求(1)、統(tǒng)統(tǒng)構(gòu)件下料應(yīng)確保正確,構(gòu)件長(zhǎng)度應(yīng)允偏差為1mm。構(gòu)件下料前有需要檢察是否平直,否則有需要矯直。

  (2)、焊接時(shí)構(gòu)件之問(wèn)的焊點(diǎn)應(yīng)結(jié)子,焊縫應(yīng)飽滿,焊縫表面的焊波應(yīng)勻稱,不得有咬邊、未焊滿、裂紋、殘存、焊瘤、燒穿、電弧擦傷、弧坑和針狀產(chǎn)氣孔等瑕玷,焊接區(qū)不得有飛濺物。若有漏焊,有需要先拔除焊渣后再舉行填補(bǔ)焊接。

  (3)、打磨平整亮光,不應(yīng)允有焊渣、崩淺、毛刺或未打磨等狀態(tài);雕欄接縫應(yīng)慎密,不得有裂痕、翹曲、鍛痕。

  (4)、漆面平整勻稱,不應(yīng)允有色差、漏漆氣象。表面滑潤(rùn)、勻稱,不應(yīng)允有皺紋、鼓泡、氣孔、流掛、裂紋、夾雜物、發(fā)粘、劃痕等瑕玷。

   (5)、雕欄高度、問(wèn)距、裝置方位應(yīng)符合計(jì)劃要求。雕欄之問(wèn)豎向問(wèn)距不大于110mm ,應(yīng)允偏差不大于3㎜ 。雕欄豎向立體乖直度不大于3 ㎜,橫向立體直線度不大于4 ㎜。雕欄高度應(yīng)允偏差不大于3 ㎜。

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  本實(shí)用新型屬于車間圍欄網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種用于連接車間圍欄網(wǎng)的連接柱。其主要技術(shù)方案為:包括筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板。且筒形柱體、連接筋和左、右向鉤板為一體的板材彎制成型,板材的兩側(cè)面有若干凹口構(gòu)成鉤板間的缺口。

  由于在柱體側(cè)面帶有鉤板,鉤板和柱體由一體的板材經(jīng)冷彎滾壓機(jī)成型,柱體的截面為規(guī)則的類半橢圓狀、矩形狀或三角狀,因此使得車間圍欄網(wǎng)連接柱的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝使用方便,柱體的抗彎強(qiáng)度加大。另外:該車間圍欄網(wǎng)連接柱的鉤板沿弧線彎向內(nèi)側(cè),與類半橢圓形柱體直邊的凸出相配合,有效防止工具的撬動(dòng),確保車間圍欄網(wǎng)的安全性,同時(shí)形成了完美的流線外型。

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