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車間圓管圍欄
車間圍欄網(wǎng)的立柱:
準(zhǔn)備材料:立柱的豎管:采用直徑76mm、厚度3 mm的熱鍍鋅管立柱的橫管:采用直徑76mm、厚度2。5mm的熱鍍鋅管(口字型),采用直徑58mm、厚度3mm的熱鍍鋅管(日字型)
立柱的扁鐵:采用寬度16mm、厚度3 mm的扁鐵
該車間圍欄網(wǎng)連接柱的鉤板沿弧線彎向內(nèi)側(cè),與類半橢圓形柱體直邊的凸出相配合,有效防止工具的撬動,確保車間圍欄網(wǎng)的安全性,同時形成了完美的流線外型。
車間圍欄網(wǎng) 產(chǎn)品規(guī)格: 車間圍欄網(wǎng) 網(wǎng) 孔(mm):75x150 網(wǎng) 片(mm):1800x3000 網(wǎng)絲浸塑(mm):0。7-0。8 網(wǎng)絲塑后(mm):4。9 立柱尺寸(mm):48x2x2200 立柱間距(mm):3000 立柱預(yù)埋(mm):300-400 預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400 x400 x400
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn): 防腐性能好,抗老化,美觀大方,安裝簡便快捷。車間圍欄網(wǎng)組成: 主要由規(guī)格為5X50,5X5, 3X5, 5X10 ,焊接而成。 現(xiàn)代隔離,隔離,工廠隔離等方面有很廣泛的應(yīng)用。
車間圍欄網(wǎng)是一種鐵管制成,經(jīng)過無縫鐵管折彎,焊接,打磨拋光,高壓烤漆,貼膜等層層工藝加工制成。一般被廣泛應(yīng)用于施工場所的隔離與警示,主要用于對及建筑施工時起到與人群隔離的作用。
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城市現(xiàn)代化建設(shè)中有許多車間隔離網(wǎng)。作為城市語序的維護(hù)者,車間隔離網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)有助于許多企事業(yè)單位對重要區(qū)域進(jìn)行管理。在使用車間隔離網(wǎng)的過程中,不可避免地會發(fā)生事故,導(dǎo)致車間隔離網(wǎng)的損壞和變形,在較為復(fù)雜的交通路段,對公路車間隔離網(wǎng)的損壞更大。在車間隔離網(wǎng)的開發(fā)中,如何回收和再利用與網(wǎng)絡(luò)斷開后損壞的車輛間距已成為
車間圍墻護(hù)欄安裝 車間護(hù)欄定制屬于將具有一定韌度、網(wǎng)孔承受能力的鋼絲網(wǎng)片,經(jīng)過車間護(hù)欄往年排焊機(jī),加工形成型穩(wěn)定的物質(zhì),整個車間護(hù)欄抗壓、防沖擊效果就會得到提升
車間圍欄網(wǎng)的邊框主要有兩種: 一種是方管型的邊框,以20*30mm和30*30mm方管較為常見。另一種是角鐵型的邊框,以3*3mm和4*4mm為主。方管邊框的車間隔離柵網(wǎng)片可以焊接成
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