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河池馬路隔離護欄綠色環(huán)保
立柱固定方式有兩種:1、預埋柱(在地上挖個30*30*30公分的坑,用來埋立柱,用水泥澆筑。)
預埋柱比網片高30公分,預埋30公分。2、法蘭牌(在立柱的下面焊接一個地盤,用膨脹螺絲固定、)底牌柱跟網片一般高。
馬路護欄優(yōu)點:
1。 具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。
2。 要以在在安裝時地形適應地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調整;
3。 在橋梁馬路護欄的橫向加裝四道加強筋,在整體成本增加不多的同時,使網面強度和美感顯著增加,是目前國內外最受歡迎之一。
1。退火:塑料成型時易形成內應力,涂裝后應力集中處易開裂,可采用退火處理或整面處理消除應力。
退火處理是把ABS塑料成型件加熱到熱變形溫度以下,即60℃,保溫2h。由于采用此種工藝需要大量的設備投資,因此可采用整面處理的技術,即配置能夠消除塑件內應力的溶液在室溫下對塑件表面進行15~20min的處理即可。
2。除油:塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑,它會使涂料附著力變差,涂層產生龜裂、起泡和脫落。
馬路護欄涂裝前應進行除油處理,對塑料件通常用汽油或酒精清洗,然后進行化學除油化學除油后應徹底清洗工件表面殘留堿液,并用純水最后清洗干凈,晾干或烘干。
3。除電及除塵:塑料制品是絕緣體,表面電阻一般在1013Ω左右,易產生靜電,帶電后容易吸附空氣中的細小灰塵而附著于表面。因靜電吸附的灰塵用一般吹氣法除去十分困難,采用高壓離子化空氣流同時除電除塵的效果較好。
4。噴涂:塑料涂層厚度為15~20μm,通常要噴涂2~3道才能完成。一道噴涂后晾干15min,再進行第二次噴涂。需要光亮的表面還必須噴涂透明涂料。涂后的制件對于阻燃性能基本沒有影響。
5。烘干:涂完后可在室溫下自干,也可在60℃條件下烘烤30min 。
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