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如何進(jìn)行橋梁護(hù)欄建設(shè)工程,還需從立柱安裝入手。
一、如何安裝橋梁護(hù)欄立柱
對(duì)于橋梁護(hù)欄立柱,主要的功能是將兩片相鄰的網(wǎng)片進(jìn)行聯(lián)合,起到很好的固定、加固功能。在搭建時(shí),要采用無(wú)縫管或熱鍍 帶做底板,壁厚在1。2到3。0毫米,據(jù)橋梁護(hù)欄網(wǎng)片重量及高度不同而薄厚度不同,高度則在0。5到6米之間。這樣便可極大程度加強(qiáng)立柱穩(wěn)定性。
二、橋梁護(hù)欄立柱如何安裝
除了高鐵兩側(cè)的防護(hù)網(wǎng)外,一些橋梁護(hù)欄帶內(nèi)的橋梁護(hù)欄,也需要相互搭建起來(lái)。對(duì)于橋梁護(hù)欄立柱與地面的銜接,要采用混凝土預(yù)埋式,需在地面預(yù)留400*400*500的預(yù)埋坑,放上立柱調(diào)整好水平及直線后,在坑澆鑄混凝土,待凝固后安裝橋梁護(hù)欄片即可。
三、立柱防腐處理
解決好立柱加固工作,接下來(lái)便是對(duì)于立柱的防腐、噴涂工序。畢竟橋梁護(hù)欄立柱要長(zhǎng)期使用在戶外,良好的防腐功能才能保障立柱長(zhǎng)久使用下去。
一般會(huì)用到噴涂、浸塑、外噴空氣橋梁護(hù)欄涂料等方式,來(lái)實(shí)現(xiàn)防腐。其中噴涂,使用范圍最為廣泛。建設(shè) 、穩(wěn)定的,必須將相互配套的工作做好,從立柱開(kāi)始,建設(shè)高質(zhì)量、耐用的立柱產(chǎn)品,這樣才可以保障高鐵的順利通過(guò),對(duì)于我們?nèi)松戆踩拓?cái)產(chǎn)才會(huì)有更好的保護(hù)。
一、打入法安裝立柱。應(yīng)該遵循鋼釬的點(diǎn)位,先放置導(dǎo)向器,再將立柱從導(dǎo)向孔放入,來(lái)確保垂直度。按照所設(shè)計(jì)的深度放入,如果放入過(guò)深,切忌部分拔出校正,而應(yīng)該全部拿出,再重新放入。
不同國(guó)家在選擇和決定橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)原則時(shí),都要結(jié)合本國(guó)的交通條件,在滿足橋梁護(hù)欄基本功能的前提下,決定設(shè)計(jì)目標(biāo)的側(cè)重點(diǎn)。設(shè)置于公路路基上的橋梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)劃分,路側(cè)橋梁護(hù)欄有A、S兩級(jí),中央分隔帶橋梁護(hù)欄有Am、Sm兩級(jí)。
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