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桂林橋梁防撞護欄制造廠家
橋梁護欄立柱尺寸:
(1)圓管型(直徑):48mm;60mm;75mm等。
(2)方管型(直徑):50mm;60mm;80mm 等。表面處理方式:電鍍鋅絲或熱鍍鋅焊接后浸塑;或是低碳鋼黑絲焊接直接浸塑(PE);或先焊后電鍍+浸塑;鍍鋅+噴塑,噴漆 等方式。
縱向有效構件——是指橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向構件。根據(jù)其承受碰撞荷載的大小,可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)??v向非有效構件——是指橋梁橋梁護欄中不考慮承受車輛的碰撞荷載的縱向構件。
橋梁護欄標準段是指橋梁護欄斷面結構形式保持不變并正常設置的結構段。橋梁護欄過渡段是指在不同橋梁護欄斷面結構形式之間平滑連接并進行剛度過渡的結構段。橋梁護欄漸變段是指設置于外移端頭與標準段之間進行線形平滑過渡的結構段。
橋梁護欄端頭是指橋梁護欄開始端或結束端所設置的專門結構。橋梁護欄是把網(wǎng)(或、刺)繃緊在支撐結構上的柵欄。用于阻止人、畜進入或其它禁入?yún)^(qū)域、防止非法侵占用地的設施。防眩設施是指防止夜間行車不受對向車輛前照燈眩目的構造物。眩光是指在駕駛員視野范圍內(nèi)對向出現(xiàn)極高的強光,使駕駛員視覺機能或視力降低,并產(chǎn)生煩惱和不舒適的光照。
分流或合流誘導標是指設置于交通分流或合流區(qū)段的設施。它可以引起駕駛員對進、出口匝道附近的交織運行的注意。線形誘導標是指設置于急彎或視距不良路段,用來指示改變方向,或設置于施工、維修作業(yè)路段,用來警告駕駛員改變行駛方向的設施。反射器是指以互成直角的三個面組成的反射單元系列。觀察角是指汽車燈(光源)照射到反射器后反射到觀察者眼睛(接受器)所構成的角度。入射角是指汽車燈(光源)與反射器法線之間的角度。
橋梁護欄具有比木材好得多的強度,在橫桿處均采用異型鋼進行增強,再包覆特種 材料,使橋梁護欄兼顧鋼材的強度和美觀的特性。
其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗靜電、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點,成為最具裝飾效果的精品,適用于中間,潔凈寬敞的街道互相映輝,筑起一道亮麗的風景線,為增光添彩;讓高品位的建設更上新臺階。
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