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孝感不銹鋼景觀橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)安裝
為了利用有限的空間,現(xiàn)在有些地方充分的利用閑置的空間,比如,有的把樓頂改建成,并在四周用橋梁護(hù)欄圍住,在天氣好的時(shí)候既能享受到室內(nèi)享受不到的陽(yáng)光,又能感受到?jīng)鏊淖匀伙L(fēng)。但是在這種地方打球時(shí),要注意安全。雖然有著橋梁護(hù)欄的保護(hù),仍然要小心。
1、橋梁護(hù)欄兩端進(jìn)墻:為了保證圍墻橋梁護(hù)欄的牢固性,立柱間距一般不大于2。9米(橋梁護(hù)欄兩端各進(jìn)墻5cm,橫桿實(shí)際長(zhǎng)應(yīng)3米;
鋼管的長(zhǎng)度一般是6米),若超出2。9米建議中間加根鋼制大立柱,做基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)根據(jù)高度和設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留安裝孔以便于安裝,等橋梁護(hù)欄安裝完畢后再做墻體粉刷。
2、橋梁護(hù)欄兩端不進(jìn)墻:采用膨脹絲U型卡連接,則兩立柱間凈間距為3米或者6。05米(中間加一根鋼制立柱),等橋梁護(hù)欄安裝完畢后再做墻體粉刷。
橋梁護(hù)欄的作用就是改善安全性,較少傷亡和損失是它的目標(biāo)。從交通安全防護(hù)的角度講,氣囊、安全帶、橋梁護(hù)欄等都是被動(dòng)安全設(shè)施必不可少的。它們?cè)谑鹿拾l(fā)生后,極少地減少了人員的傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,與可變情報(bào)板《VMS或CMS》、標(biāo)志、標(biāo)線等主動(dòng)防護(hù)措施一起,保障著交通的安全。
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