高速路護(hù)欄施工方法

最后更新時(shí)間：2022-10-14 04:15:36 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　高速路護(hù)欄施工方法

　　施工護(hù)欄網(wǎng)作為一種組裝十分靈活的施工護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，本產(chǎn)品既可以制作成永久性網(wǎng)墻使用，又可以作為臨時(shí)施工護(hù)欄網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。

　　施工護(hù)欄網(wǎng)采用優(yōu)質(zhì)盤條作為原材料，經(jīng)由鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗腐蝕、抗紫外線的特性。施工護(hù)欄網(wǎng)，在這種施工護(hù)欄網(wǎng)的表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。

　　根據(jù)環(huán)境和安裝方式不同，可選用預(yù)埋50cm、加底座等方式。將施工護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱靠螺絲和各類特殊的塑料或鐵的卡子連接。所有的螺絲均為自動(dòng)防盜的。所用配件也可以按照客戶的具體要求來(lái)設(shè)計(jì)。

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　　(1) 橋梁施工護(hù)欄網(wǎng)安裝時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

　　(2)當(dāng)立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯時(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。

　　(3)橋梁施工護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

　　(4)防撞施工護(hù)欄網(wǎng)是橋梁的安全設(shè)施安裝工程，是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。防撞施工護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，是波形梁防撞施工護(hù)欄網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以保證。

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　　Y型安全防御護(hù)網(wǎng)又稱作“施工護(hù)欄網(wǎng)”是由V型支架立柱、加強(qiáng)型焊接片網(wǎng)、安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成，強(qiáng)度和安全防御性級(jí)別很高?，F(xiàn)被廣泛應(yīng)用在，軍事基地等高安全場(chǎng)所。網(wǎng)片采用5.0mm高強(qiáng)度低碳鋼絲焊接而成。網(wǎng)孔則是5*10cm或者50*200mm,施工護(hù)欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲、后大大的增強(qiáng)了安全防護(hù)性能。其產(chǎn)品造型美觀,既起到施工護(hù)欄網(wǎng)作用,又起到美化作用。加上獨(dú)具一格的采用特制緊扣件，有效防止人為的破壞及拆卸,使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。該防護(hù)網(wǎng)經(jīng)常用于、橋梁兩側(cè)的隔離與防護(hù)使、、港口、碼頭的安全防護(hù)等。

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