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濟(jì)南道路畫線護(hù)欄施工
現(xiàn)在的施工護(hù)欄網(wǎng)出現(xiàn)了一些新的類型,金屬板材經(jīng)過特種機(jī)械加工處理后,網(wǎng)孔形成為網(wǎng)眼狀況的施工護(hù)欄網(wǎng),可以起到防眩作用,并且還能隔離車道,這種新型施工護(hù)欄網(wǎng)通常采用、異型管、邊耳、圓管焊接成的。而且與其他類型一樣,也是采用鍍鋅浸塑雙保險(xiǎn),有效的防止生銹,如果不發(fā)生碰撞現(xiàn)象以及質(zhì)量問題,壽命達(dá)到15年沒有問題。中午強(qiáng)光照射以及夜晚車輛燈光會使人眼產(chǎn)生模糊現(xiàn)象,很容易出現(xiàn)車禍,而這種有防眩性能的網(wǎng)子可以很大程度上減少這種情況的發(fā)生,所以很受交通部門的歡迎。
連接網(wǎng)片及安裝立柱;接下來便是對于網(wǎng)片的銜接及立柱的安裝。對于每一個立柱坑內(nèi) ,要不少于地下30-50公分,連接完后,按照每個的位置豎立起來,并用臨時(shí)支架(如毛竹)進(jìn)行支撐、固定 。
施工護(hù)欄網(wǎng)斜撐支架;搭建完網(wǎng)片后,就要進(jìn)行支架固定,這里需要在坑內(nèi)灌注混凝土,混 凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號的80%以上時(shí)方可拆除臨時(shí)支撐,并擰緊螺栓。確保支架安全、牢靠。
施工護(hù)欄網(wǎng)的品質(zhì)好壞是由眾多個環(huán)節(jié)表決的,從原材料到燒焊,再到防腐處置,到運(yùn)送,最終到安裝等全部環(huán)節(jié)都關(guān)系著最后施工護(hù)欄網(wǎng)的安裝效果及品質(zhì)好壞。施工護(hù)欄網(wǎng)外表都是分子化合物塑料防腐處置層,十分怕磕碰,刮擦等,所以在發(fā)貨過程中必須要注意施工護(hù)欄網(wǎng)外表的盡力照顧,在發(fā)整車過程中要比配貨毀壞輕,普通在綁繩過程中接觸施工護(hù)欄網(wǎng)外表的地面必須要墊上物品避免拉壞。
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