鐵路護(hù)欄生產(chǎn)

最后更新時(shí)間：2022-10-14 04:04:08 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　鐵路護(hù)欄生產(chǎn)

　　1、鐵路護(hù)欄網(wǎng)我們發(fā)現(xiàn)，荷蘭網(wǎng)是世界鋼筋工業(yè)發(fā)展的潮流。荷蘭網(wǎng)既是一種新型、高性能結(jié)構(gòu)材料，也是一種高效施工技術(shù)，是鋼筋施工由手工操作向工廠化、商品化的根本轉(zhuǎn)變。

　　2、對(duì)于鐵路護(hù)欄網(wǎng)這種新型配筋形式，具有提高工程質(zhì)量、簡(jiǎn)化施工、縮短工期、節(jié)省鋼材降低造價(jià)等特點(diǎn)，特別適用于大面積混凝土工程。

　　3、國(guó)內(nèi)冷拔帶肋鋼筋、熱軋Ⅲ級(jí)鋼筋廣泛、快速的推廣應(yīng)用鐵路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)展提供良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。荷蘭網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)程的正式施行，對(duì)于提高產(chǎn)品質(zhì)量、加速推廣應(yīng)用起到了積極作用。

鐵路護(hù)欄生產(chǎn)

　　室外地面高壓設(shè)備，應(yīng)在工作地點(diǎn)四周裝設(shè)鐵路護(hù)欄網(wǎng)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)上懸掛適當(dāng)數(shù)量的“止步.高壓危險(xiǎn)!”標(biāo)示牌，標(biāo)示牌必須朝鐵路護(hù)欄網(wǎng)外面。

　　鐵路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)采用封閉式網(wǎng)狀遮攔.并具有獨(dú)立支柱。在鐵路護(hù)欄網(wǎng)四周柱內(nèi)懸掛適當(dāng)數(shù)量“止步，高壓危險(xiǎn)!”標(biāo)示牌，并設(shè)置出人口，以替戒檢修人員只能在鐵路護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)進(jìn)行工作，不得利用帶電設(shè)備的構(gòu)架(包括一側(cè)帶電)作鐵路護(hù)欄網(wǎng)的支柱。

　　無(wú)論高壓設(shè)備是否帶電，工作人員不得單獨(dú)移開(kāi)或越過(guò)遮欄進(jìn)行工作;若有必要移開(kāi)遮欄時(shí)應(yīng)有監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)并保持安全距離。

　　高壓設(shè)備遮欄的高度應(yīng)在1. 7米以上安裝牢固并加鎖

鐵路護(hù)欄生產(chǎn)

　　1、熱浸鍍鋅防銹的費(fèi)用要比其他漆料涂層的費(fèi)用低;

　　2、鐵路護(hù)欄網(wǎng)持久耐用：在郊區(qū)環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅鐵路護(hù)欄網(wǎng)防銹厚度可保持50年以上而不必修補(bǔ);在市區(qū)或近海區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅鐵路護(hù)欄網(wǎng)防銹層則可保持20年而不必修補(bǔ);

　　3、可靠性好：鍍鋅層與鐵路護(hù)欄網(wǎng)間是冶金結(jié)合，成為鐵路護(hù)欄網(wǎng)表面的一部份，因此鍍層的持久性較為可靠;

　　4、鍍層的韌性強(qiáng)：鍍鋅層形成一種特別的冶金結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)能承受在鐵路護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)送及使用時(shí)受到機(jī)械損傷;

　　5、全面性保護(hù)：鐵路護(hù)欄網(wǎng)的每一部分都能鍍上鋅，即使在鐵路護(hù)欄網(wǎng)凹陷處、尖角及隱藏處都能受到全面保護(hù);

　　6、省時(shí)省力：鍍鋅過(guò)程要比其他的涂層施工法更快捷，并且可避免安裝后在工地上涂刷所需的時(shí)間;

　　7、鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用熱鍍鋅，表面光亮，且可涂抹各種顏色油漆，更加新穎。

鐵路護(hù)欄生產(chǎn)