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廣東公路防撞護(hù)欄
各種公路護(hù)欄網(wǎng)的施工要求?
(1)工地公路護(hù)欄網(wǎng)宜在路基工程完成后盡早實(shí)施;承包人應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線(xiàn),進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)定的坡度和線(xiàn)形修建公路護(hù)欄網(wǎng)。
(2)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線(xiàn)埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線(xiàn)應(yīng)在一條直線(xiàn)上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。
(3)一行公路護(hù)欄網(wǎng)中如有斷開(kāi)處或在交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時(shí),當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6m時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來(lái);當(dāng)河兩岸寬大于6m時(shí),公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
(4)當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí),承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止?;炷琉B(yǎng)生7d期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線(xiàn)形垂直埋設(shè)。
公路護(hù)欄網(wǎng)是一種焊接式的公路護(hù)欄網(wǎng),是將板材經(jīng)過(guò)沖剪機(jī)加工處理,形成的網(wǎng)眼狀況的公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。
材質(zhì):低碳鋼板,板厚:1.5mm-3mm,長(zhǎng)節(jié)距:25mm-100mm,短節(jié)距:19mm-58mm 網(wǎng)寬:0.5m-2m 網(wǎng)長(zhǎng) 0.5m-30m。 及特點(diǎn):沖壓、拉伸、壓平而成、美觀(guān)大方、堅(jiān)固耐用。
表面處理:浸塑(包塑、噴塑、涂塑)、熱鍍鋅、電鍍鋅、染漆等等。
公路護(hù)欄網(wǎng)外型新穎、橫向通透、美觀(guān)輕巧、獨(dú)創(chuàng)風(fēng)格、防眩效果特佳,是即防護(hù)又美化環(huán)境工程的首選產(chǎn)品。 川森公路護(hù)欄網(wǎng)廠(chǎng)生產(chǎn)的公路護(hù)欄網(wǎng)具有橫向通透,結(jié)點(diǎn)無(wú)焊接,整體性牢固,抗剪切破壞性強(qiáng),網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀(guān)耐用等特點(diǎn),可以提供多種規(guī)格尺寸的鋼板型公路護(hù)欄網(wǎng),可以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的各種要求。
公路護(hù)欄網(wǎng)都有哪些顯著地特點(diǎn)呢公路護(hù)欄網(wǎng)等顯著特點(diǎn),公路護(hù)欄網(wǎng)性能:鋅合金,焊接的自由組合,色彩多樣,耐候防腐,超級(jí)保護(hù)。公路護(hù)欄網(wǎng)性能規(guī)格1)組合設(shè)計(jì),免焊接,安裝方便快捷。
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