高速公路護(hù)欄種類型號(hào)

最后更新時(shí)間：2022-10-14 03:23:54 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　高速公路護(hù)欄種類型號(hào)

　　在公路護(hù)欄網(wǎng)施工過(guò)程中,由于各種原因需要現(xiàn)場(chǎng)切割開(kāi)孔。比如電廠鍋爐公路護(hù)欄網(wǎng)施工管道開(kāi)孔。一般情況下，平臺(tái)上大于200mm的開(kāi)孔在生產(chǎn)廠加工制造。小于200mm的開(kāi)孔在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)根據(jù)具體情況切割。為保證公路護(hù)欄網(wǎng)在現(xiàn)場(chǎng)切割開(kāi)孔后不降低承載和抗腐蝕能力，公路護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢后美觀整齊，對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)管道開(kāi)孔的技術(shù)質(zhì)量要求詳細(xì)的說(shuō)一下。一、主要施工工藝質(zhì)量要求

　　1、開(kāi)孔形式

　　公路護(hù)欄網(wǎng)上開(kāi)孔形式分兩種：圓形開(kāi)孔和方形(橢圓)開(kāi)孔。對(duì)于排管原則上采用方形(橢圓)開(kāi)孔。對(duì)于單管可統(tǒng)一為圓形或方形開(kāi)孔。

　　2、參考測(cè)量

　　在施工中，實(shí)際參考測(cè)量圖紙數(shù)據(jù)直接影響到公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝尺寸是否準(zhǔn)確。要求公路護(hù)欄網(wǎng)開(kāi)孔的基準(zhǔn)點(diǎn)和管道安裝的基準(zhǔn)點(diǎn)一致，測(cè)量管道的實(shí)際外徑偏差為正負(fù)10毫米

　　3、畫線

　　根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)、圖紙尺寸畫出開(kāi)孔的具體位置，在畫過(guò)程中要考慮到管子的熱膨脹、保溫余量。

　　4、開(kāi)孔

　　公路護(hù)欄網(wǎng)一般為熱鍍鋅，根據(jù)畫線位置用切割機(jī)切割格柵板，不可用火焊切割，而且盡量使施工面平整光潔，易于下一步施工。

　　5、開(kāi)孔后處理

　　切割后的公路護(hù)欄網(wǎng)內(nèi)環(huán)焊扁鋼，加固格柵板，保證其強(qiáng)度，保持整體工藝美觀。公路護(hù)欄網(wǎng)的開(kāi)孔邊緣的扁鋼高度應(yīng)統(tǒng)一一致，且下部與格柵下部平齊。公路護(hù)欄網(wǎng)開(kāi)孔的邊緣扁鋼接頭處的焊接應(yīng)圓滑美觀，扁鋼高度應(yīng)一致，和公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)垂直。在安裝完工后，對(duì)鐵銹、殘留焊接飛濺物和影響油漆質(zhì)量的雜物應(yīng)予清除。

　　6、打磨油漆

　　對(duì)安裝好的扁鋼進(jìn)行打磨除銹，除銹一般采用電動(dòng)除銹，除銹結(jié)束后，刷一道底漆、一道面漆、油漆顏色要和格柵板顏色基本一致。

高速公路護(hù)欄種類型號(hào)

　　公路護(hù)欄網(wǎng)安裝過(guò)程中一些錯(cuò)誤的常識(shí)(1)用鐵鉗拉開(kāi)連接槽是錯(cuò)誤的。這樣會(huì)損壞公路護(hù)欄網(wǎng)的表面保護(hù)層。影響使用壽命。

　　(2)還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是錯(cuò)誤的。這樣網(wǎng)就會(huì)變形松動(dòng)。

　　(3)把間距放大就更不可以了。這樣網(wǎng)面松動(dòng)，很容易丟失。也起不到防護(hù)的作用。

　　公路護(hù)欄網(wǎng)正確安裝方法：先固定好公路護(hù)欄網(wǎng)第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上，緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片，和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推，一套一套的安裝即可。這樣安裝既牢固又不損壞網(wǎng)面。

高速公路護(hù)欄種類型號(hào)