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4級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄
公路護(hù)欄網(wǎng)防滑層通過底膠層粘附于公路護(hù)欄網(wǎng)金屬板的表面,防滑層為沙粒層。沙粒為普遍易得的材料,用沙粒做為防滑材料可以大大降低生產(chǎn)成本 ;同時(shí)防滑層是將大量沙粒涂覆在金屬板的表面提高表面粗糙度,借助沙粒間粒度的差別來實(shí)現(xiàn)防滑功能,因此其防滑效果好。沙粒層采用 60 ~ 120 目的石英砂制成。石英砂是一種堅(jiān)硬、耐磨、化學(xué)性能穩(wěn)定的硅酸鹽礦物,可極大提升公路護(hù)欄網(wǎng)的防滑效果。此粒徑范圍的石英砂防滑效果最好,且踩踏感覺較為舒適 ;石英砂的粒徑較為均勻,能夠提高公路護(hù)欄網(wǎng)表面的美觀度。
公路護(hù)欄網(wǎng)特點(diǎn)
公路護(hù)欄網(wǎng),是一種應(yīng)用在兩側(cè)安裝,以及橋面施工圍擋當(dāng)中,重要的施工材質(zhì)物質(zhì),公路護(hù)欄網(wǎng)主要目的是為了避免快速通過該出現(xiàn)的視力暫時(shí)性問題,由于快速通過,很容喲導(dǎo)致視力疲勞,造成交通危險(xiǎn)事故。公路護(hù)欄網(wǎng)的特點(diǎn),表現(xiàn)在視力接受無障礙,快速通行都不會(huì)影響通行等等。除此之外,表面上會(huì)具有不同的網(wǎng)孔,大小不一的型號(hào)設(shè)施,也將會(huì)促進(jìn)建設(shè)公路護(hù)欄網(wǎng)方面的優(yōu)越性。
測量放線確定錨桿孔、鉆孔并清孔,測量放線確定錨桿孔、鉆孔并清孔測量放線確定錨桿孔位時(shí),可根據(jù)地形條件,孔間距可有0.3m的調(diào)整量,并在每一孔位處鑿一定深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑,一般口徑20cm,深20cm。按設(shè)計(jì)深度鉆鑿錨桿孔并清除孔內(nèi)粉塵,孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長度長5cm以上,孔徑不小于φ42。邊坡巖層破碎、松散時(shí),鋼繩錨桿可適當(dāng)加長。
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