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公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱與片的連接方式有3種,第一種是最普通的邊耳連接,在網(wǎng)片和立柱上都焊上邊耳,這就要求網(wǎng)片部分焊接上邊框了,也就是框架公路護(hù)欄網(wǎng),要不然沒有辦法焊接邊耳。第二種是直接打孔穿螺絲連接,這樣對邊框網(wǎng)的要求就高了,因為邊耳的有3公分的差距也沒有關(guān)系,可是這種1公分誤差也不能有,有的話就沒有辦法安裝了。第三種是一種特殊的連接方式也是打孔,但是用的是塑料材質(zhì)的M卡連接的,一般是方柱和折彎網(wǎng)片的連接方式。有些遠(yuǎn)方的客戶要求我們過去安裝,但是建議還是在當(dāng)?shù)卣冶容^合算,其實公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝很簡單。還有一些客戶在為立柱與網(wǎng)片連接的時候是在外還是在里面的問題糾結(jié),這個問題只適用于第三種方柱和折彎網(wǎng)片的連接方式,一般都是立柱在里面,這樣既防盜 又美觀,有的客戶會說怎樣怎樣,其實關(guān)于防盜的問題沒有必要糾結(jié),因為如果小偷惦記你的東西他總會有辦法得到的。 當(dāng)然這只是個人的建議與看法僅供參考。
1.外觀的選擇需要較為慎重。公路護(hù)欄網(wǎng)在選擇的時候,我們都是會比較注重外觀,選擇樣式較好的可以更好的增加使用場地的美觀程度,展現(xiàn)出所特有的實際應(yīng)用制度。
2.公路護(hù)欄網(wǎng)片的質(zhì)量也是選擇公路護(hù)欄網(wǎng)時候的必備條件。在進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)選擇的時候,對于質(zhì)量的挑選就極為重要了,可以很好的幫助我們實現(xiàn)更多的使用壽命,也很好的實用優(yōu)勢,對網(wǎng)片的選擇就有著至關(guān)重要的作用了。
3.立柱衱框架的質(zhì)量選購。在有效進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)選購的時候,我們可以較好的去關(guān)注公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱以及框架的質(zhì)量。可以很好的去實現(xiàn)所特殊的技術(shù)實用特征。
1.對于公路護(hù)欄網(wǎng)在路基工程完成后盡早實施:施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計送監(jiān)理工程師審批。應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計,按圖紙要求及實際地形,地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場和挖處樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建公路護(hù)欄網(wǎng)。
2.對于公路護(hù)欄網(wǎng)立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先固定好第一根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上,拉線預(yù)埋緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。
3.當(dāng)公路護(hù)欄網(wǎng)中如有斷開處或在交叉口時,可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距,跨越河流時,當(dāng)河兩岸寬不超過6m時,應(yīng)按圖紙所示或用刺連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6m時,公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置.
4.當(dāng)圖紙要求把立柱,支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時,承包人必須設(shè)置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止.混凝土養(yǎng)生7D期間,不應(yīng)該在立柱,拉索安裝拉緊任何材料或部件.所有立柱均應(yīng)按照圖紙要求和線形垂直埋設(shè).
5.在安裝公路護(hù)欄網(wǎng)時要產(chǎn)品尺寸和型號符合要求,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上,網(wǎng)片與立柱連接應(yīng)牢固,所有的網(wǎng)片及均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定.公路護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢,立柱基地均需要進(jìn)行最后壓實處理.
6.如果在高壓輸電線穿過安裝公路護(hù)欄網(wǎng)的地方,公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地段.
7.當(dāng)電線平行或接近平行于公路護(hù)欄網(wǎng)且電線在公路護(hù)欄網(wǎng)上方是.應(yīng)在每段或按不大于400m的間距埋設(shè)地線,接地電阻小于10Ω(歐姆)。
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