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(1)成分內(nèi)不含Ph、cr、Hg等重;
(2)歸屬于厚膜型材料,觸變性能好,經(jīng)充分攪拌后,少加或不加稀釋劑,即可涂裝施工。由于冷鍍鋅固體分含量高達77%,一次無氣噴涂可獲得較高的膜厚,減少了有機溶劑的揮發(fā)量,降低干燥能耗,這些均有利于環(huán)境保護。
(3)經(jīng)過測試證明:絕大多數(shù)冷鍍鋅的溶劑和稀釋劑內(nèi)不含甲苯、酮類、鹵代烴等毒性大的有機溶劑。
(4)冷鍍鋅是替代熱浸鍍鋅、電弧(熱)噴鋅的最好材料,對減少三廢、降低能耗,提高環(huán)境保護的社會效益的作用就更加明顯。
立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。
尺寸和型號符合要求的公路護欄網(wǎng) 網(wǎng)片,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在內(nèi),與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。公路護欄網(wǎng)安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進行最后壓實處理。
牢固地安裝在立柱或支撐上;網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個結(jié)構(gòu)不得扭曲。
浸塑是框架公路護欄網(wǎng)最常用的表面處理方式,浸塑框架公路護欄網(wǎng)具有塑層厚、不容易掉塑、使用壽命長等優(yōu)點。川森公路護欄網(wǎng)小編給大家說明一下框架公路護欄網(wǎng)的上塑量問題??蚣芄纷o欄網(wǎng)的上塑量通常情況下能達到0.8mm-1.1mm。其中直徑為2.5mm-3.2mm的低碳鋼絲上塑量是0.8mm, 直徑為3.2mm-3.8mm的低碳鋼絲上塑量是0.9mm,直徑為3.8mm-5.0mm的低碳鋼絲上塑量是1.0mm, 直徑為5.0mm-6.0mm的低碳鋼絲上塑量是1.1mm。框架公路護欄網(wǎng)立柱的上塑量一般為1mm。浸塑框架公路護欄網(wǎng)常用顏色有:白色、草綠色、墨綠色、藍色、黑色、紅色、黃色等。
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