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公路鋼板護(hù)欄網(wǎng)不需要很大的遮光角可以取得杰出的遮光作用,是一項(xiàng)很嚴(yán)重的根底設(shè)施變革,維護(hù)了高速公路的健康發(fā)展。高速公路公路鋼板網(wǎng)護(hù)欄裝置過(guò)程1、對(duì)公路鋼板網(wǎng)護(hù)欄裝置線上的地上進(jìn)行整理和平坦。
按公路中心隔離帶中心線處進(jìn)行放樣,然后按規(guī)劃定出立柱距離。高速公路鋼板護(hù)欄網(wǎng)立柱應(yīng)根據(jù)規(guī)劃圖紙進(jìn)行放樣,并以橋梁、彈性通道等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位,可運(yùn)用調(diào)整段調(diào)理距離,并運(yùn)用分配辦法處理距離零頭數(shù)。為精確放樣和確保線形,隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。
立柱根底深度應(yīng)契合規(guī)劃要求。挖到規(guī)劃深度后,應(yīng)整理基底,經(jīng)查驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序。橋梁段定位打孔后,及時(shí)裝支撐鋼板,防止孔位阻塞影響裝置,并對(duì)膨脹螺栓磨損處進(jìn)行防銹處理。根底澆筑時(shí),可先在基坑底部襯托混凝土,放下立柱,查看柱頂標(biāo)高,并用暫時(shí)支撐固定立柱,調(diào)查其筆直度。
立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,且公路鋼板護(hù)欄網(wǎng)每隔12米斷開一次,斷開處運(yùn)用雙立柱進(jìn)行埋設(shè)。立柱縱向應(yīng)在一條直線上,不得呈現(xiàn)良莠不齊的現(xiàn)象。柱頂應(yīng)平順,不得呈現(xiàn)凹凸不平的狀況。立柱的深度、標(biāo)高、筆直度和線形查看無(wú)誤后,方能澆筑混凝土,并要分層搗實(shí)。 待立柱混凝土強(qiáng)度到達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度70后,方可裝置公路鋼板護(hù)欄網(wǎng)片等。
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