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重慶有公路護(hù)欄廠家
公路護(hù)欄網(wǎng)具有美化環(huán)境,堅(jiān)固耐用,不易褐色、變形等特點(diǎn)公路護(hù)欄網(wǎng)采用冷拔低碳鋼絲焊接而成的公路護(hù)欄網(wǎng),用連接附件與鋼管支柱固定;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制。
公路護(hù)欄網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,既可以制作成網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)公路護(hù)欄網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。
公路護(hù)欄網(wǎng)采用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲,鋼絲直徑從250 # - 600 #網(wǎng):5 * 5、6 * 6 7 8 * * 15或16還可以定制根據(jù)實(shí)際情況,邊界可以選擇方管管角鋼等。方管尺寸15 * 40 * 30 * 20、20、20、30 * 30等;管規(guī)格50、60,等等。角鋼規(guī)格30 * 30、40 * 40、50 * 50規(guī)格和厚度從1.0到1.0。
螺旋紋:鋼絲在矯直過程中,表面出現(xiàn)的螺紋狀輥印。
氧化皮:鋼絲表面與高溫氧化爐氣接觸時(shí)發(fā)生氧化,生成一層堅(jiān)硬的易碎裂的氧化物。
氧化膜:鋼絲表面生成薄薄一層密的氧化物,這種氧化物一般不易碎裂,只有當(dāng)呈受彎曲或變形情況下才能部分地剝落。
氧化色:鋼絲表面在光亮熱處理的條件下生成一層極薄的緊緊貼附于鋼絲表面的氧化物。
脫碳層:鋼絲加熱時(shí)由于氣體介質(zhì)和鋼鐵層碳的作用,使表層含碳量降低的區(qū)域,這種表層碳量降低的現(xiàn)象稱為脫碳。
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