公路波形梁護(hù)欄設(shè)置

最后更新時(shí)間：2022-10-14 03:03:53 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　公路波形梁護(hù)欄設(shè)置

　　1：首先采購低碳鋼絲

　　2：將低碳鋼絲用直絲設(shè)備拉直

　　3：全自動(dòng)數(shù)控電焊機(jī)自動(dòng)焊接成網(wǎng)狀

　　4：網(wǎng)片折彎、裁剪、焊接。

　　5：鋼管立柱裁剪5連接附件焊接

　　6：法蘭底座焊接

　　7：焊接檢驗(yàn)

　　8：表面處理(熱鍍鋅、冷鍍鋅、噴塑、浸塑)

　　9：表面處理檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格出廠

　　10：運(yùn)輸交付客戶使用。

公路波形梁護(hù)欄設(shè)置

　　公路護(hù)欄網(wǎng)欄不同于防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)主要是低碳鋼絲焊接而成的;公路護(hù)欄網(wǎng)欄是由熱鍍鋅方管組裝而成的。公路護(hù)欄網(wǎng)欄的顏色主要是藍(lán)色、白色、黑色;防護(hù)網(wǎng)一般是草綠色和墨綠色。公路護(hù)欄網(wǎng)欄都有圍墻基礎(chǔ);防護(hù)網(wǎng)一般沒有圍墻基礎(chǔ)，直接與地面接觸。包裝方式方面，公路護(hù)欄網(wǎng)欄用氣泡膜包裝，避免碰撞破壞表面;防護(hù)網(wǎng)一般沒有包裝。表面處理方面，公路護(hù)欄網(wǎng)欄的表面處理是靜電噴涂;防護(hù)網(wǎng)一般是熱浸塑，很少的時(shí)候是靜電噴涂的。

公路波形梁護(hù)欄設(shè)置

　　公路護(hù)欄網(wǎng)的制造工藝，如下：

　　1、基材澆注：立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型，基材配合比由實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)肯定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)運(yùn)用粗細(xì)骨料?；臄嚢钁?yīng)采用強(qiáng)迫式攪拌機(jī)，資料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)則執(zhí)行。攪拌時(shí)間應(yīng)契合所用攪拌機(jī)的規(guī)則，已保證攪拌平均。

　　2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長(zhǎng)度、寬度和高度最大尺寸偏向?yàn)椤?㎜。在澆注成型前應(yīng)將模具清擦潔凈，并在其內(nèi)壁涂上一層脫模劑。

　　3、鋼筋焊接與圖層：鋼筋加工的外形、尺寸應(yīng)契合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。鋼筋的外表應(yīng)干凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在運(yùn)用前肅清潔凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得運(yùn)用。鋼筋應(yīng)平直，無部分彎曲。鋼筋焊接骨架的一切鋼筋相交點(diǎn)必需焊接。鋼筋下料長(zhǎng)度和間距偏向不應(yīng)大于±5㎜。

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