實體護欄網(wǎng)廠家
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贛州公路護欄廠家直銷
公路護欄網(wǎng)施工步驟：
1)基礎工程 采用全路段分段施工，施工過程中根據(jù)直線原則，同時又要對不平整地形，盡量整成直線平坡或斜坡，使結構上不要有太大起伏，確定基礎位置，進行開挖、澆筑基礎，然后進行回填。
2)立柱工程 公路護欄網(wǎng)立柱及斜撐均為冷彎等邊槽鋼，立柱及斜撐的焊接必須在電鍍前完成。立柱及斜撐制作完畢后，根據(jù)基礎施工情況進行安裝。
3)公路護欄網(wǎng)網(wǎng)片及刺安裝工程 網(wǎng)片、刺安裝工程由網(wǎng)片、刺、緊固件、連接件等組成。網(wǎng)片安裝嚴格按照圖紙要求分段進行施工，待網(wǎng)片施工完畢后進行刺的安裝。
公路護欄網(wǎng)的表面處理方式了。傳統(tǒng)的公路護欄網(wǎng)都是表面刷漆，這樣的效果不是很好，風吹日曬，一年的時間公路護欄網(wǎng)的表面就會老化干裂。
現(xiàn)在的主流就是是浸塑包塑的方式，利用高溫讓粉末吸附在表面，然后冷卻，這樣的表面處理方式科學經濟，可以保證十年內公路護欄網(wǎng)不褪色不老化，同時在在一定程度上加固了公路護欄網(wǎng)的堅實程度。
熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。
熱鍍鋅公路護欄網(wǎng)具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優(yōu)點。
公路護欄網(wǎng)鋼管基體與熔融的鍍液發(fā)生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。
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