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十堰公路護(hù)欄
公路護(hù)欄網(wǎng)在、立柱、網(wǎng)絲、網(wǎng)孔上都允許有一定的公差。和其它產(chǎn)品制作工藝一樣,對(duì)公差要求的嚴(yán)格程序越高,其對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)產(chǎn)品成本也越高。因些您需要確定你產(chǎn)品的具體公差,以便您得到滿意的產(chǎn)品。如果沒(méi)有特殊要的話,我們將按照非標(biāo)準(zhǔn)公差執(zhí)行。
鍍鋅工藝在公路護(hù)欄網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用廣泛,這種工藝也分為熱鍍鋅和冷鍍鋅兩種方式,那這兩種鍍鋅工藝又有什么不同呢?我們來(lái)看一下熱鍍鋅與冷鍍鋅的區(qū)別熱鍍鋅是在加熱融化的鋅液內(nèi)浸鍍,鍍鋅管是在電鍍槽內(nèi)通過(guò)電流單項(xiàng)性使新逐漸堵上金屬外表。熱鍍鋅工藝生產(chǎn)速度快,鍍鋅層厚,消耗鋅金屬多。普通鍍鋅速度慢,鍍鋅層薄。冷鍍鋅是指電鍍,熱鍍鋅是物件在熔融的鋅中鍍的鋅。二者的區(qū)別是,前者耐腐蝕性差,后者的耐腐性好。熱鍍鋅可以在室外環(huán)境下保持十幾年,一般構(gòu)件不大的鋼結(jié)構(gòu)都用這個(gè)工藝。知道了熱鍍鋅和冷鍍鋅的區(qū)別,那我們來(lái)看一下具體什么是熱鍍鋅和冷鍍鋅。什么是熱鍍鋅?
熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅,它是在高溫下把鋅錠融化,在放入一些輔助的材料,然后把金屬結(jié)構(gòu)件浸入鍍鋅槽中,使金屬構(gòu)件上附著一層鍍鋅層,熱鍍鋅的優(yōu)點(diǎn)在于它的防腐蝕能力強(qiáng),鍍鋅層的附著能力和硬度較高。缺點(diǎn)是價(jià)格比較高,需要投入大量的設(shè)備和場(chǎng)地,鋼結(jié)構(gòu)件過(guò)大不易放入鍍鋅槽中,另外鋼結(jié)構(gòu)件比較單薄,熱度的話極易變形。大家常說(shuō)的富鋅涂料一般指的是含有鋅粉的仿腐涂料。
什么是冷鍍鋅?
冷鍍鋅其實(shí)就是電鍍鋅。冷鍍鋅工藝用于保護(hù)金屬防止腐蝕,為此利用了鋅填料的涂料,在利用任何一種涂敷的方法將其涂在被保護(hù)的物體表面,干燥之后形成鋅填料圖層,在干燥涂層中具有含量達(dá)到90%的鋅。適合于修理工作(即在修理工作過(guò)程中,僅在被保護(hù)的鋼表面損傷的地方,只要修理好表面就可以重新涂敷)。冷鍍鋅工藝用于各種公路護(hù)欄網(wǎng)制品和構(gòu)筑物的防腐,這種工藝方式鍍鋅量很少,只有10-50g/㎡,其本身的耐腐蝕性比熱浸鍍鋅相差很多。所以采用電鍍鋅的價(jià)格相對(duì)便宜一些。
公路護(hù)欄網(wǎng)尺寸:1.8x3m 絲徑380絲 網(wǎng)孔5x10cm 浸塑厚度0.7mm 塑前絲徑310絲 立柱2.2米高 立柱規(guī)格:48x1.3mm 公路公路護(hù)欄網(wǎng)重量9kg每套。
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