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佛山公路護(hù)欄價(jià)格
公路護(hù)欄網(wǎng)的安裝高度問題也是一個(gè)關(guān)系到使用安全的方面; 公路護(hù)欄網(wǎng)的立柱的高度基本決定了隔離設(shè)施的安裝高度,這個(gè)指標(biāo)是公路護(hù)欄網(wǎng)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù),其取值高度直接影響造價(jià)和使用效果。
公路護(hù)欄網(wǎng)高度選取時(shí)的主要考慮因素是人流密度和沿線地形。 對(duì)使用冷彎等邊槽鋼的規(guī)格提供了6種選擇形式,供不同的受力情況下選擇,同時(shí)規(guī)定其他合適斷面形狀鋼在滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性的條件下也可以使用。從槽鋼立柱的主要受力方向上看,規(guī)格的選擇應(yīng)使繞y-y軸的型心主慣矩(Iy)較大的槽鋼。
國(guó)家JTJ074-94公路護(hù)欄網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的有效高度取值范圍在1.6~1.8m之間,這個(gè)取值范圍的規(guī)定主要考慮了成人高度,以阻止翻越為主要設(shè)計(jì)目標(biāo)。
立柱鋼管無光澤,呈淡紅色或類似生鐵的顏色,原因有兩點(diǎn):1、它的坯料是土坯。2、偽劣材軋制的溫度不標(biāo)準(zhǔn),他們的鋼溫是通過目測(cè)的,這樣無法按規(guī)定的奧氏體區(qū)域進(jìn)行軋制,鋼材的性能自然就無法達(dá)標(biāo)。
立柱鋼管的橫筋細(xì)而低,經(jīng)常出現(xiàn)充不滿的現(xiàn)象,原因是廠家為達(dá)到大的負(fù)公差,成品前幾道的壓下量偏大,鐵型偏小,孔型充不滿。
立柱鋼管的橫截面呈橢圓形,原因是廠家為了節(jié)約材料,成品輥前二道的壓下量偏大,這種螺紋鋼的強(qiáng)度大大地下降,而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標(biāo)準(zhǔn)。
優(yōu)質(zhì)的立柱鋼材的成分均勻,冷剪機(jī)的噸位高,切頭端面平滑而整齊,而偽劣材由于材質(zhì)差,切頭端面常常會(huì)有掉肉的現(xiàn)象,即凹凸不平,并且無光澤。而且由于偽劣材廠家產(chǎn)品切頭少,頭尾會(huì)出現(xiàn)大耳子。
化學(xué)處理是運(yùn)用特別配方的酸性溶液來浸、溶鐵藝制品,通過化學(xué)反應(yīng)來除凈氧化皮、銹痕、油污,即所謂的酸洗。除油關(guān)于公路護(hù)欄網(wǎng)來講,一般可選用有機(jī)溶液,堿液,電化學(xué)等方法,市道所售的各種清洗劑也較適用。
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