公路鋼護欄圖片

最后更新時間：2022-10-14 02:54:53 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　公路鋼護欄圖片

　　橋梁公路護欄網(wǎng)是指設(shè)置于橋梁上的公路護欄網(wǎng)。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁公路護欄網(wǎng)形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)等級，綜合考慮其安全性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁公路護欄網(wǎng)和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式公路護欄網(wǎng)。一、施工方法

　　1、橋梁公路護欄網(wǎng)澆注

　　配合比:為了保證公路護欄網(wǎng)混凝土表面光潔美觀，對采用水泥和配合比十分重要，經(jīng)過多次嘗試，采用了如下的配合比，水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85)，水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度過大，混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，表面無光潔面，水痕明顯;如果坍落度過小，不易振搗密實，蜂窩、氣泡較多?；炷劣玫脑牧弦筝^嚴(yán)，砂子、小石子一定要過篩，用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。2、混凝土拌和

　　拌和機手要嚴(yán)格控制用水量，拌和時間不小于3min，保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時采用分三層的澆注方法。第一層澆注到公路護欄網(wǎng)底部斜邊下叫變點，第二層澆注到斜邊上角變點，第三層澆注到頂，由振搗人員控制三層混凝土的入模時間及方量?；炷敛剂弦鶆?，嚴(yán)格控制振搗時間，每層混凝土振搗時間不小于1min，不大于1.5min。收漿:公路護欄網(wǎng)混凝土澆注完成后，頂面采用三次收漿。第一次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初壓光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強度而頂，不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致)，用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生，不宜噴灑薄膜養(yǎng)護劑。

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　　公路護欄網(wǎng)碳鋼網(wǎng)片：按制造要求分為軟邊網(wǎng)片和硬邊網(wǎng)片，網(wǎng)片采用優(yōu)質(zhì)Q195碳鋼經(jīng)冷拔機組將毛胚盤條冷拔成客戶要求線徑(最小線徑可達3.0mm)，將冷拔好的鋼絲經(jīng)過校平機校平再經(jīng)過自動切割機切割成客戶要求的長度尺寸。

　　將切割好長度尺寸的鋼絲放在專用模具里(以根據(jù)客戶要的網(wǎng)目尺寸做好模具)，經(jīng)過半自動焊機焊接而成網(wǎng)片，再經(jīng)過最后一道修邊機修邊后，軟邊網(wǎng)片就可最左而成。

　　如要加工硬邊網(wǎng)片，可將軟邊網(wǎng)片焊接在外框上(外框一般采用方管或圓管制作，將方管或圓管按客戶要求的尺寸焊接而成)，就可制作成硬邊網(wǎng)片。

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　　一種用于小區(qū)兩邊的公路護欄網(wǎng)，比木質(zhì)公路護欄網(wǎng)強度高，在公路護欄網(wǎng)上采用異型鋼來加強，再用特種PVC材料覆蓋，增加了本身的強度和美觀程度，色彩鮮艷亮麗，抗靜電，不退色，不開裂，耐腐蝕，強度高，不脆化，表面光潔等優(yōu)點，現(xiàn)在已經(jīng)成為了裝飾效果好的裝飾品，用在兩邊為我們的城市增加了光彩。

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