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隔離柵是一種防護(hù)措施,經(jīng)常用于公路、小區(qū)、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域,起到一定的保護(hù)作用。特別是用于公路的隔離柵,對(duì)于車流量大的路段來(lái)說(shuō)加強(qiáng)安全的標(biāo)志。因此要重視公路隔離柵的使用。同時(shí)也要注意公路隔離柵的安裝要求:
1、對(duì)于公路隔離柵在路基工程完成后盡早實(shí)施;施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線,進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)定的坡度和線形修建隔離柵。
2、對(duì)于隔離柵立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。
3、當(dāng)隔離柵中如有斷開(kāi)處或在道路交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時(shí),當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6M時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來(lái);當(dāng)河兩岸寬大于6M時(shí),隔離柵應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
4、當(dāng)圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí),承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止?;炷琉B(yǎng)生7D期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。
5、在安裝隔離柵時(shí)要產(chǎn)品尺寸和型號(hào)符合要求,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開(kāi)始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在框架內(nèi),框架與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。隔離柵安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。
6、如果在高壓輸電線穿過(guò)安裝鐵路隔離柵的地方,隔離柵應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。
7、隔離柵一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí),需進(jìn)行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無(wú)法保持規(guī)定的離地凈高時(shí),可使用較長(zhǎng)的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開(kāi)挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;隔離柵在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。
8、如果在橋上安裝公路隔離柵,就可以應(yīng)按圖紙所示安設(shè),牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲。
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