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道路護(hù)欄與交通安全
1、當(dāng)安全護(hù)欄所用的網(wǎng)片、立柱在運(yùn)到工地現(xiàn)場(chǎng)時(shí),施工單位必須向監(jiān)理工程師提供產(chǎn)品合格證書(shū)。監(jiān)理工程師有權(quán)對(duì)工程質(zhì)量有問(wèn)題的網(wǎng)片和立柱進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)。工程監(jiān)理工程師要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的立柱的彎曲度進(jìn)行檢查,對(duì)有明顯變形、卷邊、劃傷者應(yīng)要求清除出場(chǎng)。
2、在進(jìn)行對(duì)安全護(hù)欄立柱進(jìn)行混凝土基礎(chǔ)施工時(shí),施工單位應(yīng)按照批準(zhǔn)的施工組織TRANBBS設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)圖紙要求放出基礎(chǔ)中心線,并對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行必要的平整、清理,確保安全護(hù)欄安裝完成后的線形美觀、直順?;A(chǔ)混凝土澆筑前,的尺寸、以及間間距,必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可,方可進(jìn)行混凝土澆筑。
3、立柱的安裝過(guò)程中必須保證立柱的穩(wěn)固,以及和基礎(chǔ)的連接緊密,必要時(shí)可安設(shè)支撐來(lái)穩(wěn)固立柱。立柱安裝過(guò)程中應(yīng)用小線對(duì)立柱安裝的順直度進(jìn)行檢測(cè),對(duì)局部進(jìn)行調(diào)整。確保直線段直順,曲線段圓滑。立柱埋深要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。立柱施工完畢后,監(jiān)理工程師要對(duì)立柱的線形、埋深、高度進(jìn)行檢測(cè),以及和基礎(chǔ)連接的穩(wěn)固性進(jìn)行檢測(cè)。符合要求后,方可進(jìn)行掛網(wǎng)施工。
4、網(wǎng)片必須和立柱連接牢靠,網(wǎng)面安裝后平整,無(wú)明顯翹曲和凹凸現(xiàn)象。安全護(hù)欄施工完畢后,高駐辦將組織相關(guān)人員對(duì)安全護(hù)欄的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收.
安全護(hù)欄的價(jià)位適中,非常適合在國(guó)內(nèi)各等級(jí)兩側(cè)大面積推廣,對(duì)于南方地區(qū),特別是一些山地、坡地、多彎地帶的高 速兩側(cè)可以很利便的安裝強(qiáng)。通常防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。出產(chǎn)的安全護(hù)欄在國(guó)內(nèi)很多上 大量使用,并取得了良好的效果。
城市交通安全護(hù)欄不僅僅是對(duì)路途的簡(jiǎn)略阻隔,更關(guān)鍵的意圖在于對(duì)人流、車流明示與傳遞城市交通信息,建立一種交通規(guī)則、保護(hù)交通秩序,使城市交通到達(dá)安全、便利、有序、疏通、便利的作用。城市交通安全護(hù)欄的主要功用有:
1、 分隔功用:交通安全護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和圍擋安全護(hù)欄生產(chǎn)廠家行人交通分隔,將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔,使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行進(jìn),提高了路途交通的安全性,改進(jìn)了交通秩序。
2、 阻撓功用:交通安全護(hù)欄將阻撓不良的交通行動(dòng),阻撓試圖橫穿的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求安全護(hù)欄有必定的高度,必定的密度(指豎欄),還要有必定的強(qiáng)度。
3、 警示功用:經(jīng)過(guò)裝置要使安全護(hù)欄上的概括簡(jiǎn)練明快,警示駕駛員要留意安全護(hù)欄的存在和留意行人和非機(jī)動(dòng)車等,然后到達(dá)防止交通事故的發(fā)作。
4、 美觀功用:經(jīng)過(guò)安全護(hù)欄的不一樣原料、不一樣的方式、不一樣的造型及不一樣的色彩,到達(dá)與路途環(huán)境的和諧和協(xié)調(diào)。
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