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在護(hù)欄網(wǎng)的出售中總會(huì)規(guī)劃到運(yùn)費(fèi)問(wèn)題，有的時(shí)分是收購(gòu)方出，有的時(shí)分則是出售方出，可是不管哪一方出這個(gè)費(fèi)用都是要進(jìn)行核算的。下面講一下雙方護(hù)欄網(wǎng)和結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)的運(yùn)費(fèi)核算的辦法。作為護(hù)欄網(wǎng)中十分常見(jiàn)的雙方護(hù)欄網(wǎng)和結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)具有很好的代表性，關(guān)于它的運(yùn)費(fèi)核算分兩種狀況。
零擔(dān)郵寄。這種狀況下一般分近間隔和中遠(yuǎn)程，近間隔的價(jià)格略微貴一些，運(yùn)費(fèi)價(jià)格根據(jù)是人車(chē)費(fèi)用、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)、油費(fèi)、贏利的歸納，一般都是小車(chē)整車(chē)運(yùn)送，零擔(dān)郵寄單價(jià)基本上不會(huì)低于1元每噸。中遠(yuǎn)程則是以噸公里運(yùn)價(jià)在0.3-0.5元核算，詳細(xì)數(shù)值要看詳細(xì)旅程和道路交通狀況而定。
整車(chē)配貨。近間隔一般中小車(chē)配送，運(yùn)費(fèi)很好算，包含人車(chē)費(fèi)用、燃油費(fèi)、過(guò)路過(guò)橋費(fèi)和車(chē)上的贏利，所有這些加起來(lái)也不會(huì)超越每噸200元，可是也不會(huì)低于100元，詳細(xì)要看間隔和車(chē)輛的巨細(xì)。遠(yuǎn)程整車(chē)配貨一般會(huì)挑選大車(chē)，運(yùn)費(fèi)基本上不會(huì)超越噸公里0.3元，可是也不會(huì)低于0.2元。
首先也是看路況和間隔以及配貨的難易程度。還是以由安平運(yùn)往廣西南寧為例，2200公里的旅程，13米的一車(chē)護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)費(fèi)基本上13000元左右，有時(shí)多個(gè)兩三百有時(shí)少兩三百，不會(huì)有太大的差異，合下來(lái)也會(huì)是0.2元每噸公路的價(jià)格。
河北省安平縣川森網(wǎng)欄，專(zhuān)業(yè)護(hù)欄生產(chǎn)廠家，多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，如果有什么問(wèn)題，歡迎來(lái)電咨詢(xún)，來(lái)廠參觀考察，咨詢(xún)熱線(xiàn)：188-4908-4111。
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