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重慶車行道護(hù)欄
車行道護(hù)欄型材是塑料裝飾材料的一種,是聚氯乙烯材料的簡(jiǎn)稱,樹(shù)脂是由氯乙烯單體聚合而成的熱塑高聚物。
是以聚氯乙烯樹(shù)脂為主要原料,加入適量的抗老化劑、改劑等,經(jīng)混煉、壓延、真空吸塑等工藝而成. 屬無(wú)定形聚合物,含結(jié)晶度5%--10%的微晶體(熔點(diǎn)175度)。的分子量、結(jié)晶度、軟化點(diǎn)等物理能隨聚合反應(yīng)條件(溫度)而變。
以樹(shù)脂為基料,與穩(wěn)定劑、增塑劑、填料、著色劑及改劑等多種助劑混合經(jīng)塑化、成型加工而成樹(shù)脂塑料。
材料具有輕質(zhì)、隔熱、保溫、防潮、阻燃、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。規(guī)格、色彩、圖案繁多,極富裝飾,被廣泛運(yùn)用于生產(chǎn)和生活中。
車行道護(hù)欄為結(jié)構(gòu),首先制作出網(wǎng)片,然后將車行道護(hù)欄片與框架焊接倒一起(框架垂直車行道的兩端高于水平車行道,作為車行道護(hù)欄的立柱,底座:用870mm(長(zhǎng))x160mm(寬)x10mm(板厚)的鐵板作為底座主體,再將高度為160mmX邊長(zhǎng)22mmX22mm的方鋼和高度為160mm高xΦ22的圓鋼以40mm的間隔分別焊接在底座主體的中間部位。用以連接網(wǎng)框的插座。上端網(wǎng)框連接件:用100mm長(zhǎng)X22mm寬x10mm的鋼板將150mmX邊長(zhǎng)21.7mmX21.7mm的方鋼和高度為150mm高,xΦ21.6mm的圓鋼以40mm的間隔分別焊接在上端網(wǎng)框連接件主體的兩端。
1.銅網(wǎng)重量計(jì)算公式 絲經(jīng).×絲經(jīng).×目數(shù) x 長(zhǎng) x 寬÷2 x 1.07= kg
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4.軋花網(wǎng)重量計(jì)算公式2.54÷(絲經(jīng).+孔經(jīng))=目數(shù) 然后按不銹鋼網(wǎng)的計(jì)算方法計(jì)算,另外加2%~5%~9% 彎曲度即為網(wǎng)重
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