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南昌道路護(hù)欄

最后更新時(shí)間:2023-01-10 11:27:49   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

  南昌道路護(hù)欄

  道路護(hù)欄: A 線材:適合各種用途的高標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)質(zhì)低碳鍍鋅鋼絲,保證客戶的使用需求。B.原料:原裝進(jìn)口的純高密度PE塑料包裝,絕無參雜半點(diǎn)填充料及再生原料成分,確保了產(chǎn)品的使用壽命及其標(biāo)準(zhǔn)要求。C.:300度高溫塑化,使內(nèi)層低碳鋼絲與表層塑料緊密粘貼,不易受空氣滲入鋼絲表面氧化而由內(nèi)到外長(zhǎng)銹,導(dǎo)致壽命縮短。D.厚度:高溫塑化擠壓、穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)速度,塑料表層厚度保持在0.6mm以上。E.顏色:多種色母粉原料合成再加入特有的抗UV原料整體混和技術(shù),確保產(chǎn)品顏色的穩(wěn)定性,多年使用表面仍光潔如新、亮麗持久。F.工藝:特有旋勾編織穿引技術(shù),優(yōu)化的模具設(shè)計(jì),確保產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)彎曲處無破裂痕。

南昌道路護(hù)欄

  道路護(hù)欄安裝方法及順序:道路護(hù)欄安裝工程空間立體交叉作業(yè)比較復(fù)雜,各工種配合較多,所以在安裝中,應(yīng)制定完善的技術(shù)措施,對(duì)施工全過程進(jìn)行控制,同時(shí)建立完整的質(zhì)量保證體系和安全保證體系,使工程在安全、有序的情況下順利實(shí)施。工程道路護(hù)欄、鋼梁、平臺(tái)梁及檁條的安裝均采用分件吊裝法:一是對(duì)道路護(hù)欄依次進(jìn)行吊裝;二是對(duì)柱間支撐進(jìn)行吊裝;三是對(duì)屋面梁、水平支撐、聯(lián)系梁依次進(jìn)行吊裝;四是對(duì)平臺(tái)吊裝。安裝順序?yàn)椋旱缆纷o(hù)欄——柱間支撐、屋面梁、聯(lián)系梁、水平支梁——二層平臺(tái)梁、檁條、拉條、角隅撐。道路護(hù)欄安裝技術(shù)方案基礎(chǔ)準(zhǔn)備安裝道路護(hù)欄之前。

  要有土建施工工序交接(包括書面資料和實(shí)物),然后要對(duì)各定位尺寸,軸位置、螺栓中心線、標(biāo)高等進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)內(nèi)容:基礎(chǔ)頂面標(biāo)高實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)是否符合設(shè)計(jì)要求。各跨度、柱距是否符合設(shè)計(jì)要求及驗(yàn)收規(guī)范。資料是否齊全,與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際所測(cè)數(shù)據(jù)是否相符。道路護(hù)欄安裝前,要清除混凝土灰渣,設(shè)立基礎(chǔ)定位線,要用紅色油漆明顯標(biāo)示準(zhǔn)確的“+”字軸線,以確保與道路護(hù)欄軸線吻合。道路護(hù)欄標(biāo)高調(diào)整,采用墊鐵,墊鐵厚度根據(jù)所測(cè)標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算,首先墊一個(gè)角,利用水平儀進(jìn)行測(cè)量,然后另三個(gè)角利用水平尺來調(diào)整,但注意,每個(gè)角墊鐵不超過三塊。

南昌道路護(hù)欄

  道路護(hù)欄用途:

  對(duì)于中國的、等;既可以制成永久性的墻,可以用作臨時(shí)汽車,只是不同的支柱固定方法可以實(shí)現(xiàn)。

  道路護(hù)欄安裝配件:

  網(wǎng)和支柱由螺絲和各種特殊的金屬夾或使用線連接。螺絲是用在自動(dòng)防盜。配件也可以用于餓按照客戶的不同要求來具體設(shè)計(jì)。

南昌道路護(hù)欄

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