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江西道路隔離護(hù)欄
回填前，清理底部至原狀土，清除內(nèi)垃圾，使用透水性材料進(jìn)行回填。分層填筑，填筑厚度不大于15cm，采用小型沖擊夯夯實。 道路護(hù)欄進(jìn)場后，進(jìn)行檢測，厚度、鍍鋅層厚度、剛度、強度等滿足設(shè)計和規(guī)范要求.道路護(hù)欄的安裝施工要點,道路護(hù)欄的墻身施工應(yīng)采用鋼模，表面積不小于1m2的鋼道路護(hù)欄。統(tǒng)一使用混凝土墊塊,確保保護(hù)層的厚度。
道路護(hù)欄的蓋板，分為預(yù)制安裝和現(xiàn)澆兩種施工方法。采用預(yù)制安裝的，必須嚴(yán)格控制預(yù)制板的長度與現(xiàn)場的沉降縫位置嚴(yán)格對應(yīng)。現(xiàn)澆法的道路護(hù)欄支架必須有足夠的強度和剛度，沉降縫可采用泡沫板隔開，澆筑時可“跳節(jié)”施工基礎(chǔ)、墻身、蓋板沉降縫應(yīng)在同一位置、上下順直、貫通。
蓋板混凝土澆筑完成后必須及時養(yǎng)生，同時制作兩組試塊與其同條件養(yǎng)生，強度達(dá)到設(shè)計規(guī)范要求時方可拆除支架。道路護(hù)欄施工過程中，嚴(yán)禁采用溜槽輸送混凝土。對于山區(qū)低洼施工地段，在有必要的情況下，采用泵車進(jìn)行混凝土的輸送，不得使用長溜槽。
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，汽車數(shù)量的增多，廣大車主們對洗車行業(yè)的需求也日益增加。而與之相對應(yīng)的，洗車房對道路護(hù)欄的需求也在日漸擴大，道路護(hù)欄已經(jīng)逐漸替代了以往的流水平地，成為洗車房作業(yè)首選。為何呢，道路護(hù)欄之所以能成為洗車房的首選，自然是有其不可替代之處，下面咱們一起來看看吧。
道路護(hù)欄優(yōu)點及特性
此種網(wǎng)大多采用、異型管、邊耳、圓管焊接成，連接附件與熱鍍管支柱固定。
防眩性能極好，起到防眩與防護(hù)的作用;另有防眩道路護(hù)欄、道路護(hù)欄、網(wǎng)欄等名稱;
具有外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護(hù)費用，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長久保持整潔、規(guī)格多樣等特點。
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