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鎮(zhèn)江道路護(hù)欄廠
道路護(hù)欄當(dāng)中,距離地面施工高度、包括整體施工強(qiáng)度方面,也都相當(dāng)具有穩(wěn)定方面的利用價值,成為了目前最受大家歡迎,并且穩(wěn)定性好的鋼絲結(jié)構(gòu)物質(zhì),整體方面上,道路護(hù)欄擁有公路 道路護(hù)欄隔離、阻隔、堅(jiān)固、安裝便捷方面的優(yōu)勢。并且在焊裝、材質(zhì)選擇上,也相當(dāng)具有一定的穩(wěn)定性,這將是充分來利用道路護(hù)欄,實(shí)現(xiàn)材質(zhì)隔離、穩(wěn)定使用方面中更大方面的表現(xiàn)。
上端網(wǎng)框連接件:用100mm長X22mm寬x10mm的鋼板將150mmX邊長21.7mmX21.7mm的方鋼和高度為150mm高xΦ21.6mm的圓鋼以40mm的間隔分別焊接在上端網(wǎng)框連接件主體的兩端。表面處理:鍍鋅后再噴塑。能夠有效防止酸雨紫外線的腐蝕輻射,防腐性能及高,在未碰撞的情況下,使用壽命十年以上(顏色可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行選擇)
道路護(hù)欄作為 行業(yè)的后起之兵,川森管業(yè)一定會做好中國最好的產(chǎn)品,與此同時還要將自己的市場規(guī)模不斷的壯大,打造出中國道路護(hù)欄的最佳名牌。以前材質(zhì)的道路護(hù)欄材質(zhì)一般是鐵條,鑄鐵,不銹鋼已經(jīng)浸材的,不管在性能還是在其他的方面都沒有熱鍍 性能好。
鐵條,鑄鐵的 道路護(hù)欄比較容易生銹,一般情況下使用一年左右就得刷一次漆,而且在生銹之后的銹水對環(huán)境會造成一定的污染還會影響整體環(huán)境的美觀程度。
浸塑的道路護(hù)欄及時表面像新的一樣,但是內(nèi)部結(jié)構(gòu)早就已經(jīng)腐蝕了,因?yàn)殇摬谋緛硎菦]有防銹性能的,而且浸塑的道路護(hù)欄產(chǎn)品漆膜并不是很鮮艷,自潔性能比較差,而且容易破損。
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