道路中間隔離護欄安全標(biāo)準(zhǔn)

最后更新時間：2023-01-10 11:15:47 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

　　道路護欄斷絲：網(wǎng)面上經(jīng)線或緯線單要斷開。蚊子嘴：絲打圈，扭結(jié)，空出網(wǎng)面。頂扣：經(jīng)線接頭不良，頂出網(wǎng)面。縮緯：緯線局部立方米彎曲，網(wǎng)孔變形。

　　并絲：兩根或兩根以上絲并列在一起。跳絲(跳梭)：經(jīng)線或緯線局布交織錯誤。松絲：個別經(jīng)線或緯線松動位移。

　　雜物織入：異物在網(wǎng)內(nèi)。云織：緯線過軟或軟硬不均造成無規(guī)則云狀網(wǎng)圖。鼓包：網(wǎng)面區(qū)域性鼓出。雙線：經(jīng)線或緯線重疊。大小孔：網(wǎng)面網(wǎng)孔規(guī)律性大小不均。稀密檔：網(wǎng)面?zhèn)€別網(wǎng)孔突發(fā)性過大或過小。

　　松邊：網(wǎng)邊呈波浪狀鼓突。線徑--就是線材的直徑; 經(jīng)線--所有的縱向線; 緯線--所有的橫向線; 目數(shù)--1英寸長度內(nèi)網(wǎng)孔的個數(shù);

　　密度--1厘米長度內(nèi)網(wǎng)孔的個數(shù) 網(wǎng)孔--兩經(jīng)絲或兩緯絲之間的距離公差--綜平角時，綜片處的經(jīng)線與公差線的垂直距離(MM)

道路中間隔離護欄安全標(biāo)準(zhǔn)

　　道路護欄的防腐形式有鍍鋅和涂塑，浸塑幾種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內(nèi)用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將道路護欄固定在托架上，道路護欄片與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如圖1，如果拼接方向與圖示相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。在道路護欄安裝過程中應(yīng)不斷調(diào)整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用道路護欄板上的長圓孔及時調(diào)整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待道路護欄的頂面線形認(rèn)為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據(jù)經(jīng)驗，安裝道路護欄板以3人、5人、7人為一組最合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。道路護欄在施工時應(yīng)注意的幾個問題：

　　a)道路護欄施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。

　　b)當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立柱位置。

　　c)橋梁道路護欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

　　道路護欄安裝施工要點

　　1)在道路護欄的墊層上綁扎底板鋼筋，在路線中心線位置設(shè)置沉降縫。

　　2)澆筑底板混凝土，墻身混凝土澆筑至底板頂面30cm處(零彎矩處)，施工縫必須認(rèn)真鑿毛。

　　3)道路護欄加固采用穿膛螺栓。

　　4)墻身、頂板同時澆筑，混凝土施工應(yīng)采取措施，盡量縮短澆筑時間。

　　5)帽石、耳墻與墻身同時澆筑。

　　1)道路護欄按照設(shè)計設(shè)沉降縫，在地基變化處增設(shè)沉降縫。2)拱圈混凝土施工必須設(shè)置頂模，保證混凝土的密實度及拱圈厚度。3)基礎(chǔ)及側(cè)墻的片石混凝土施工必須規(guī)范。4)道路護欄的側(cè)墻完成后，進行臺背回填，回填后進行拱圈澆筑5)做好沉降縫的防水處理。6)片石混凝土新老混凝土連接頂面必須預(yù)留榫石，并進行鑿毛。

　　道路護欄的外觀質(zhì)量問題及預(yù)防措施：

　　1)道路護欄清理干凈，脫模劑涂刷量盡量小，但必須均勻。

　　2)道路護欄支設(shè)必須牢固，接縫嚴(yán)密，豎直，固定牢固。

　　3)嚴(yán)格控制混凝土的坍落度、和易性。

　　4)嚴(yán)格控制澆注工序，應(yīng)配備足夠的混凝土入模吊裝設(shè)備，配備足夠的混凝土振搗工，保證澆筑的連續(xù)性，并盡量縮短混凝土的。

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