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阜陽道路護(hù)欄價(jià)格
道路護(hù)欄特征以及種類方面上，更是具全面，同時(shí)穩(wěn)定的耐用價(jià)值，通順道路護(hù)欄也在各大跑道、混惡化施工建設(shè)當(dāng)中，發(fā)揮一定的利用價(jià)值。
交通工程是研究人、車、路等各種關(guān)系的綜合性科學(xué),幾乎包含了公路沿線管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)、安全設(shè)施、監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供配電、照明、房建設(shè)施、服務(wù)設(shè)施等內(nèi)容，即除了路橋主體工程之外的其它一切公路附屬工程。在這里僅說明公路的標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)攔和隔離柵、防眩設(shè)施等設(shè)施的布局和設(shè)置對(duì)于公路行車安全的作用?！ ?/p >
施工要求：（1）為保證道路護(hù)欄有足夠的剛度，避免產(chǎn)生令人擔(dān)心的搖晃現(xiàn)象，道路護(hù)欄立柱直徑應(yīng)不小于60mm，立柱壁厚不小于2mm。筆者建議盡量采用壁厚2.0-4.0mm 鋼管。（2）立柱下獨(dú)立基礎(chǔ)的尺寸不小于300×300×450mm，混凝土強(qiáng)度不小于C30。施工時(shí)應(yīng)支模板現(xiàn)澆或采用預(yù)制基礎(chǔ)。如不支模板而直接用土?，F(xiàn)澆，則開挖必須規(guī)則，避免挖“鍋底形”，否則在基底易形成滑動(dòng)面，在風(fēng)荷載作用下極易傾覆。（3）立柱與預(yù)埋鐵件可采用螺栓連接或焊接，焊接時(shí)必須沿管周滿焊，并分段對(duì)稱焊接，防止變形過大立柱不直立。
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