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道路隔離護(hù)欄施工方案專(zhuān)題
道路護(hù)欄是專(zhuān)門(mén)為這些地方設(shè)計(jì)的,由于它價(jià)格便宜、又適合大量采購(gòu)一直就供不應(yīng)求,廠礦道路護(hù)欄購(gòu)買(mǎi)時(shí)安裝時(shí)應(yīng)注意那幾點(diǎn)?
1、購(gòu)買(mǎi)訂購(gòu)前應(yīng)和供應(yīng)商說(shuō)好您要的規(guī)格、型號(hào)、價(jià)格、裝車(chē);
2、安裝時(shí)應(yīng)注意看看柱子是預(yù)埋的還是法蘭盤(pán)的;
3、安裝時(shí)要準(zhǔn)備沖擊鉆、扳手;
4、網(wǎng)子要和柱子對(duì)齊最好在地面畫(huà)上線(xiàn),量好尺寸后安裝;以上是川森網(wǎng)欄廠為您提供,僅供參考!
道路護(hù)欄連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。
道路護(hù)欄表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
道路護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):
1. 具有美觀、實(shí)用、方便運(yùn)輸和安裝的特點(diǎn)。
2. 要以在在安裝時(shí)地形適應(yīng)地形,與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整;
3. 在道路護(hù)欄的橫向加裝四道折彎加強(qiáng)筋,在整體成本增加不多的同時(shí),使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,是目前國(guó)內(nèi)外最受歡迎之一。
道路護(hù)欄制作工藝:道路護(hù)欄預(yù)直絲、裁剪、預(yù)彎、焊接、檢驗(yàn)、置框、破壞性實(shí)驗(yàn)、美化(PE、熱浸)、包裝、入庫(kù)。
道路護(hù)欄的鋼材應(yīng)符合下列規(guī)定:鋼材的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值與抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)大于0.85. 鋼材應(yīng)有明顯的屈服臺(tái)階,且伸廿率應(yīng)大于20%。 鋼材應(yīng)有良好的可焊性和合格的沖擊韌性。承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材應(yīng)貝有抗拉強(qiáng)度,伸長(zhǎng)率。屈服強(qiáng)度和硫,磷含量的合格保證,對(duì)焊接結(jié)構(gòu)尚應(yīng)具有碳含量合格保證。
道路護(hù)欄的焊接承重結(jié)構(gòu)以及重要的非焊接承重結(jié)構(gòu)采用的鋼材還應(yīng)具有冷彎實(shí)驗(yàn)的合格保證。所有孔徑除地腳錨栓外均比螺栓直徑大2mm。地腳錨栓比螺栓直徑大4mm。錨栓采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(碳素結(jié)構(gòu)鋼)GB/T700中規(guī)定的Q235鋼制成。
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