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市政道路專用護欄生產(chǎn)
道路護欄的規(guī)格
道路護欄起源于歐美發(fā)達國家于本世紀初傳入我國，由于其造型美觀，結(jié)構(gòu)獨特迅速在國內(nèi)風靡，下面我為大家詳細介紹一下安平川森道路護欄廠所生產(chǎn)的柱道路護欄的規(guī)格及優(yōu)勢。
道路護欄的規(guī)格
浸塑絲徑4.0-6.5mm
網(wǎng)片最小尺寸(mm)1000x1000 最大尺寸(mm)3000x4000 網(wǎng)孔(mm)50x50 50x100 100x100
柱尺寸(mm)50x70x1 70x100x1.2
法蘭底座(mm)20x20x8
加強筋可根據(jù)客戶要求以及實際用途決定是否焊接
道路護欄是由鋼絲繩網(wǎng)，環(huán)系統(tǒng)，（需攔截小塊巖石時附加到一個鐵絲格柵），安穩(wěn)系統(tǒng)（錨，錨繩，底座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個緊張部分。鋼柱和鋼絲繩連接成一個集團，該地區(qū)的保護形式的表面保護，從而防范雪崩巖土道路防護傳染感動下。
被動防護系統(tǒng)的特點：該系統(tǒng)的柔性防護和攔截強度足以汲取和分散沖擊動能轉(zhuǎn)移的石頭，壓環(huán)的籌劃和采用使系統(tǒng)的動力，進一步進步。系統(tǒng)的部件全部采用標準的生產(chǎn)方，網(wǎng)坐建設。
除小錨安頓為主體的根柢建設，緊張用于構(gòu)筑安頓。施工人員和裝備的減少，安頓大略，從而緊縮工期。
堆焊是用焊接方法在道路護欄的表面堆敷一層金屬的工藝過程。它是機械制造行業(yè)中一個重要而經(jīng)濟的制造和修復手段。其目的是為了使零件表面獲得具有耐磨、耐熱、耐蝕等特殊性能的熔敷金屬，或是為了恢復或增加零件的尺寸。
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