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護欄網(wǎng)是一種拼裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于我國的公路、鐵路、高速公路等;既可以制作成網(wǎng)墻,又可以作為暫時阻隔網(wǎng)運用,只需選用不同的立柱固定方式便可完成。 下面是公路護欄網(wǎng)和鐵路護欄網(wǎng)的差異
1、高度不同。公路護欄網(wǎng)中雙方護欄網(wǎng)和結構護欄網(wǎng)的高度一般都是1.8米,高速公路防眩網(wǎng)的高度一般不超1米,超的話也不會太多。鐵路護欄網(wǎng)的高度不太固定,常常在1.4-3米之間,視具體情況加以運用。
2、立柱不同。公路護欄網(wǎng)常常選用直徑48mm的圓形鋼管立柱進行裝置固定,而鐵路護欄網(wǎng)一般選用水泥構件作為立柱。即便同樣是鋼管立柱,鐵路上選用的立柱壁厚也要相對厚些,一般在2.0左右,公路上則多為1.0左右。
3、質(zhì)量不同。同樣是結構護欄網(wǎng),公路和鐵路上運用的卻是不同,一般鐵路上財大氣粗,用的結構護欄網(wǎng)比較重,質(zhì)量也就要好一些,每套的價格大概在200元左右。反觀公路上運用的結構護欄網(wǎng),質(zhì)量比較輕薄,價格相對也便宜,75元左右的價格就能購買??梢娡墙Y構護欄網(wǎng),可是質(zhì)量卻是相差甚遠。
4、種類不同。一般公路護欄網(wǎng)是指高速公路護欄網(wǎng),高速公路護欄網(wǎng)常常運用的就三種:雙方護欄網(wǎng)、結構護欄網(wǎng)、高速公路防眩網(wǎng),且前面兩種護欄網(wǎng)的頂部一般都帶有30度的視點折彎。鐵路護欄網(wǎng)一般選用結構護欄網(wǎng)作為防護產(chǎn)品,偶然也運用三角折彎護欄網(wǎng)或是荷蘭網(wǎng)、鐵藝護欄網(wǎng)等,不過使用很少,也不普遍,并且多數(shù)情況下頂部沒有30度的折彎。
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